Το Conquest φυσικά διακρίνεται όπως και όλα τα Hoka για την μέγιστη απορρόφηση κραδασμών που παρέχει, αφού η ενδιάμεση σόλα του έχει 2.5 φορές περισσότερο αφρό EVA από τα συμβατικά δρομικά παπούτσια (4 mm molded EVA+ 2 mm die cut πάτο ortholite). Η διαφορά όμως σε σχέση με τα παλιότερα μοντέλα είναι ότι δεν νιώθει ο αθλητής να “βυθίζεται” κάθε φορά που το πόδι του ακουμπάει το έδαφος, αλλά τα νιώθει – και είναι - αρκετά σκληρότερα, πλησιάζοντας την αίσθηση των συμβατικών δρομικών παπουτσιών. Κατά συνέπεια δεν είναι τόσο ευλύγιστα όπως στο παρελθόν, χωρίς όμως να χάνουν ούτε κατ’ ελάχιστο τις αντικραδασμικές τους ιδιότητες. Επίσης η νέα σχεδίαση της ενδιάμεσης σόλας αφήνει ανεπηρέαστη την καμπυλώδη εξωτερική σόλα – επίσης σήμα κατατεθέν της Hoka – που δίνει μια “ρολαριστή” κίνηση στο τρέξιμο η οποία διευκολύνει την μεταφορά της κίνησης από την προσγείωση του ποδιού μέχρι και την τελευταία επαφή με το έδαφος.

Το drop του Conquest είναι 6 mm (ύψος 33 mm στη φτέρνα και 27 mm μπροστά), αρκετά χαμηλό δηλαδή, διευκολύνοντας την μετάβαση σε παπούτσια χαμηλού drop για όσους έρχονται από συμβατικής σχεδίασης παπούτσια.


Η μεγάλη καινοτομία των Conquest έχει να κάνει με την σχεδίαση της ενδιάμεσης σόλας, ώστε να παρέχει πολύ ενισχυμένα χαρακτηριστικά σταθερότητας (stability) και μάλιστα με δυναμικό τρόπο. “Rmat Suspension - ανάρτηση” ονομάζει η Hoka την πατέντα που χρησιμοποιεί και η οποία δουλεύει με την βύθιση του ποδιού μερικά χιλιοστά μέσα στην ενδιάμεση σόλα (λειτουργεί σαν “θήκη” δηλαδή που αγκαλιάζει πλευρικά το πόδι αυξάνοντας την σταθερότητα), και κυρίως με τέσσερεις εξωτερικές οπές/περσίδες που βρίσκονται στα πλαϊνά του παπουτσιού και σε διάταξη γωνίας 50° και οι οποίες διαχέουν την δύναμη της κάθετης πρόσκρουσης κάθε φορά που το πόδι προσγειώνεται στο έδαφος. Η σχεδίαση αυτή παρέχει τα εξής χαρακτηριστικά:


1. Το πόδι τοποθετείται πιο χαμηλά σε σχέση με αυτό που μας είχε συνηθίσει η Hoka και κατά συνέπεια ενισχύεται η ευστάθεια και η σιγουριά στην κίνηση

2. Χρησιμοποιείται λιγότερο υλικό και μειώνεται το βάρο

3. Μεγαλύτερη επιφάνεια της ενδιάμεσης σόλας, η οποία σε συνδυασμό με τις εξωτερικές οπές/περσίδες διαχέει την δύναμη κρούσης αλλά αυξάνει και την σταθερότητα

4. Βελτιώνει την εμφάνιση του Conquest, χωρίς να μειώνει τα αντικραδασμικά του χαρακτηριστικά

Μια συμβατική ενδιάμεση σόλα χρησιμοποιεί διαφορετικές σκληρότητες υλικού στα διάφορα σημεία της ώστε να μειώσει τις δυνάμεις πρόσκρουσης και να ενισχύσει την σταθερότητα του παπουτσιού. H Rmat σχεδίαση της Hoka εκτός από αυτό προσθέτει τις εξωτερικές οπές/περσίδες που βρίσκονται σε γωνία ώστε να “παραμορφώνεται” η ενδιάμεση σόλα όταν το πόδι χτυπήσει στο έδαφος και να μειώνονται ακόμη περισσότερο οι δυνάμεις πρόσκρουσης. Ταυτόχρονα, η ενδιάμεση σόλα σχηματίζει έναν πλαϊνό “τοίχο” αγκαλιάζοντας το πόδι αφού βυθίζεται σε αυτή, δίνοντας την αίσθηση μεγαλύτερης σταθερότητας στο τρέξιμο. Το μεγάλο πλάτος της πλατφόρμας των Conquest (όπως και όλων των Hoka) έρχεται να αντισταθμίσει ακόμη περισσότερο το ύψος που στέκεται το πόδι και να ενισχύσει και αυτό την σταθερότητα.


Η τεχνογνωσία στα υλικά και την παραγωγή που πρόσφερε η Deckers Outdoor στην Hoka φαίνεται στην μεγάλη αλλαγή της εξωτερικής εμφάνισης και της ποιότητας κατασκευής του εξωτερικού τμήματος του Conquest. Είναι φτιαγμένο χωρίς καθόλου ραφές, αποτελούμενο από διαδοχικά κομμάτια εξαιρετικά ελαφριού δικτυωτού πλέγματος που διακόπτεται από λεπτές πλαστικές λωρίδες, ενώ ακριβώς από κάτω υπάρχει ένα πρόσθετο σπογγώδες πλέγμα που δίνει εξαιρετικές ιδιότητες αερισμού και γρήγορου στεγνώματος στο παπούτσια. Το εσωτερικό επίσης είναι ομοιόμορφο και χωρίς ραφές, γεγονός που το κάνει ιδανικό και για τρίαθλο (όπως και το γρήγορο στέγνωμα) ή τρέξιμο με πολύ λεπτές κάλτσες. Στο πίσω μέρος το παπούτσι αγκαλιάζει ομοιόμορφα τον αχίλλειο και εξωτερικά και περιμετρικά της φτέρνας διαθέτει μια σκληρή πλαστική προστασία για να ενισχύσει την σταθερότητα στο πόδι όταν ο αθλητής προσγειώνεται με την φτέρνα.

Τα κορδόνια είναι εξαιρετικά λεπτά, σκληρά και καταλήγουν σε κλιπ ασφαλείας, μια σχεδίαση που η εταιρεία την ονομάζει RLS (Race Lace System).  Οι τρύπες που περνούν τα κορδόνια είναι σχεδιασμένες για χαμηλή τριβή, ενώ το σύστημα των κορδονιών ολοκληρώνεται με δυο εξωτερικές θηλιές κατά μήκος τους ώστε να τοποθετείται το κλιπ αυτόματου δεσίματος μόλις σφίξουν τα κορδόνια. Η γλώσσα είναι εξαιρετικά λεπτή και ελαφριά και αποτελεί συνέχεια του εσωτερικού στρώματος σπογγώδους υλικού αγκαλιάζοντας σαν γάντι το πόδι. Όλο το σύνολο κορδονιών-γλώσσας είναι σχεδιασμένο ώστε να είναι ελαφρύ και γρήγορο στην χρήση.


Το πέλμα αποτελείται από τρείς σειρές επιθεμάτων (lugs) στο μπροστά μέρος και δυο στην φτέρνα (με μεγαλύτερο πλάτος). Στο μέσον μπροστά αλλά και πίσω προς το εξωτερικό μέρος υπάρχουν επιθέματα από διαφορετικό υλικό που μοιάζει με αυτό που έχει κατασκευαστεί η ενδιάμεση σόλα. Φυσικά η σκληρότητα και οι δυνατότητες πρόσφυσης είναι σχεδιασμένες για τρέξιμο σε άσφαλτο.

Το βάρος του Conquest κυμαίνεται στα 330 gr (8.5 US) και είναι μοντέλο ασφάλτου ιδανικό για Μαραθώνιο και Υπεραποστάσεις. Συνοδεύεται από ένα ζευγάρι συμβατικά κορδόνια, δυο πάτους Ortholite και το ειδικό εργαλείο (κόκαλο) για εύκολο φόρεμα του παπουτσιού.


Δοκιμή και Συμπεράσματα:

Το πρώτο πράγμα που παρατηρεί κανείς – ιδιαίτερα αν έχει ξαναχρησιμοποιήσει Hoka στο παρελθόν – είναι η μεγάλη βελτίωση στην εξωτερική εμφάνιση του παπουτσιού. Παρόλη την λειτουργικότητα που είχαν πάντα τα Ηoka, σίγουρα η ογκώδης εμφάνιση τους ήταν ένα θέμα για πολλούς δρομείς και μάλιστα με το πολύ μεγάλο ύψος που είχαν τους άφηνε να αναρωτιούνται σχετικά με την σταθερότητα τους. Η σχεδίαση του Conquest βελτίωσε σημαντικά και την εμφάνιση τους, αλλά και την σταθερότητα τους όπως διαπιστώσαμε.


Το Conquest είναι σκληρό στα πρώτα τρεξίματα και πολύ μακριά από την αίσθηση “βυθίσματος” που είχαν τα παλιότερα μοντέλα. Δίνει την αίσθηση ενός συμβατικού παπουτσιού για τρέξιμο σε άσφαλτο έχοντας όμως εξαιρετική σταθερότητα και προστασία από τους κραδασμούς, ενώ χρειάστηκε να συμπληρώσω περίπου 120-130 Km ώστε να μαλακώσει κάπως και να το νιώσω εξαιρετικά άνετο και μαλακό στο πόδι. Από εκεί και πέρα βέβαια το νιώθεις ένα με το πόδι σου και είναι εξαιρετικά άνετο, χωρίς να χάνει αυτή την άνεση αν κάποιος ξεπεράσει κάποιες ώρες τρεξίματος.

Σε σχέση με το όγκο του είναι ελαφρύ και ρολάρει πολύ καλά στην άσφαλτο. Η προσπάθεια που έγινε στην ενίσχυση της σταθερότητας μέσω της ενδιάμεσης σόλας έχει αποδώσει και φυσικά αποτελεί την απόλυτη λύση όσο αφορά την απορρόφηση κραδασμών. Γενικά τα Hoka αλλάζουν την βιομηχανική τρεξίματος του αθλητή, κυρίως λόγω του όγκου τους, με συνέπεια στα πρώτα τρεξίματα να “πιάνεται” ο λαγονοψοϊτης μυς ψηλά στο ισχίο όπως διαπίστωσα, κάτι που φεύγει μετά από λίγο καιρό. “Σπρώχνουν” πάντως τον δρομέα να μειώσει την κάθετη κίνηση, κάτι εξαιρετικά χρήσιμο στις υπεραποστάσεις. Η απορρόφηση των κραδασμών τα κάνει απόλυτο εργαλείο για αποστάσεις από Μαραθώνιο και επάνω.


Έχουν πολύ καλή πρόσφυση ακόμη και σε βρεγμένη άσφαλτο, ενώ το εξωτερικό τους προσφέρει εξαιρετικό αερισμό, δεν αφήνει σε σκόνες και χώμα να μπουν στο παπούτσι αλλά παρέχει και γρήγορο στέγνωμα από νερά σε περίπτωση βροχής. Μου άρεσε ιδιαίτερα το σύστημα γρήγορου και αυτόματου δεσίματος των κορδονιών, ενώ η εξαιρετικά λεπτή γλώσσα αγκαλιάζει ωραία το πόδι αλλά θέλει προσοχή στην τοποθέτηση για τυχόν ερεθισμό στο επάνω μέρος του ποδιού σε σχέση με το σφίξιμο των κορδονιών αν διπλώσει λίγο. Ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η απουσία ραφών στο εσωτερικό, η οποία προσφέρει εξαιρετική προστασία από ερεθισμούς λόγω τριβών.

Τα Conquest κοστίζουν 175 ευρώ, ενώ έρχονται σε δυο συνδυασμούς χρωμάτων, κίτρινο/μαύρο και κόκκινο/μαύρο. Υψηλό κόστος, αλλά αν σκεφτούμε ότι όπως όλα τα Hoka προσφέρουν πολύ περισσότερα δρομικά χιλιόμετρα σε σχέση με συμβατικά παπούτσια πριν χρειαστεί να τα αλλάξουμε, καθώς και την ποιότητα των υλικών, της κατασκευής και των χαρακτηριστικών που προσφέρουν, νομίζουμε ότι είναι μια πολύ καλή αγορά για κάποιον δρομέα που τρέχει πολλά χιλιόμετρα και προσανατολίζεται στις υπεραποστάσεις ασφάλτου.

Αποκλειστικός αντιπρόσωπος των Hoka One One Conquest στην Ελλάδα είναι ο Λεονάρδος Γουλανδρής και η NewLife, ενώ μπορείτε να τα βρείτε και σε επιλεγμένα καταστήματα λιανικής πώλησης αθλητικών ειδών.


Τεχνικά Χαρακτηριστικά (από το web-site της Hoka One One):

Κατηγορία: Dynamic Stability
Γεωμετρία: Under Meta: 27mm - Under Heel: 33mm / Drop: 6mm
Βάρος: 330 gr (στο  8.5US)
Εξωτερικό: Breathable, anti-debris mesh, seamless
Σύστημα κορδονιών: Quick fit system (+ standard)
Ενδιάμεση σόλα: 4 mm molded EVA + 2mm die cut Ortholite
Πρόσφυση (Grip): Hoka R-MAT Grip - 2 mm Lugs

Δημήτρης Τρουπής